个人简介
教育背景
2004-2008年 东北师范大学，资源环境与城乡规划管理，理学学士
2008-2010年 东北师范大学，城市规划与设计，工学硕士
2010-2014年 东北师范大学，区域经济学，经济学博士
2012.09-2013.09 美国路易斯安那州立大学，国家公派“联合培养博士研究生”
工作经历
2014.07-2019.12yl8cc永利官网 讲师
2019.12-至今 yl8cc永利官网 副教授
目前研究兴趣
1.上下学过剩出行；2.城市低收入群体通勤与职住空间关系
学术研究
科研项目
1.国家自然科学基金青年项目，上下学过剩出行测度、形成机制及公共政策意义：学住空间匹配性研究新视角(41601158)，2017.01-2019.12，主持
2.中央高校基本科研业务费专项资金项目，我国学居出行“浪费性”测度、形成机制及优化——以西安市为例(GK201503058)，2015.01-2016.12，主持
发表论文
1.Lin Cheng, Chen Chen, Chunliang Xiu. Excess kindergarten travel in Changchun, Northeast China: A measure of residence-kindergarten spatial mismatch.Journal of Transport Geography. 2017, 60: 208-216. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2017.03.009 (SSCI, IF=2.675,Q1)
2.程林,陈晨.长三角地区人口密度模型及增长模式：1982-2010.长江流域资源与环境,2017,26(7):955-962.(CSSCI)
3.程林,王法辉,修春亮.城市银行网点及其与人口-经济活动关系的空间分析——以长春市中心城区为例.人文地理,2015,30(4):72-78. (CSSCI)
4.程林,王法辉,修春亮.基于GIS的长春市中心城区大型超市服务区分析.经济地理,2014,34(4):54-58.(CSSCI)
5.程林,修春亮.城市脆弱性及其规避措施.城市问题,2011,(4):45-47.(CSSCI)
6.Chunliang Xiu,Lin Cheng, Wei Song, et al.. Vulnerability of Large City and Its Implication in Urban Planning: A Perspective of Intra-urban Structure,Chinese Geographical Science, 2011, 21(2): 204-210.
7.陈晨,程林,修春亮.沈阳市中心城区交通网络中心性及其与第三产业经济密度空间分布的关系.地理科学进展,2013,32(11):1612-1621.
8.修春亮,程林,宋伟.重新发现哈尔滨地理位置的价值：基于洲际航空物流.地理研究,2010,29(5):811-819.
所获奖励
